Goodride RP28 185/70 R14 88T

Refuerzo especial en la construcción de paredes laterales.

Soporta el peso del vehículo aun con baja presión.

Carcasa mejorada evitando la falla total inmediata del neumático, al rodar a baja presión.

Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas. 

Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.

Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.

SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura. 

Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas. 

Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.

Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.

SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura. 

Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce

ruidos.

Nueva generación de neumáticos asimétricos UHP.

La fuerte nervadura central garantiza un excelente manejo tanto en carreteras mojadas como secas y una sensación centrada.

El compuesto SILICA TECH ayuda a mejorar el agarre en mojado proporcionando una distancia de frenado más corta.

Innovador patrón de rayo grabado en costilla central de la banda de rodadura para mayor estética.

Dos costillas centrales y ranuras reforzadas ayudan a mejorar el manejo incrementando la rigidez, mejorando el rendimiento.

El sólido diseño de hombros de bloque grande proporcionan un agarre excepcional para garantizar estabilidad del vehículo.

Los grandes bloques escalonados en el hombro y las ranuras profundas brindan una verdadera capacidad todo terreno, manteniendo excelente desempeño en carretera.

Dibujo ancho y profundo de la banda de rodamiento para una tracción máxima independientemente del terreno tanto en condiciones húmedas como secas.

Diseño duradero con carcasa reforzada de tres capas ultraresistente con protección contra pinchazos en la pared lateral reforzada de tres capas. 

Patrón asimétrico que garantiza excelente agarre en curvas y altas velocidades. Diseño interior que evita el  hidroplano.

Está  compuesto de sílice en piso, lo que mejora el agarre en piso mojado y reduce la resistencia a la rodadura.

El diseño creativo de las ranuras en el piso reduce efectivamente el ruido a alta velocidades.

Su estructura de cinturones de acero y su diseño con ondas en las nervaduras provee un gran agarre y excelente desempeño en suelo mojado.

Bloques de hombro tipo costilla, dada la  pesada carga de LTR.

Los hoyuelos de forma cuadrada, ofrecen una mejor durabilidad

El borde de mordida mejora la tracción. 

La ranura recta permite el rendimiento mejorado del drenaje

El compuesto de sílice en piso  mejora la tracción en piso húmedo y mojado y reduce el consumo de combustible.

El diseño de apariencia biselada, absorbe las irregulares del camino y provee un manejo más confortable.

Los bloques amplios que van hacia los hombros, garantizan la rigidez, el manejo y el desempeño deportivo 

Este diseño para toda estación, tiene mucha fortaleza en sus bloques.

La separación del previenen efectivamente la retención de piedras y facilita la expulsión de las mismas.

El diseño zigzag permite un mejor agarre en condiciones de lluvia ayudando a la tracción.

Los componentes en el piso aseguran una mayor durabilidad.