Goodride SA-37- sport 235/55 R19 101V

Cuatro canales longitudinales anchos con ranuras conectadas, diseñadas para drenar eficazmente el agua mejorando el agarre en suelo mojado.

Patrón de diseño asimétrico para mejorar la condición de agarre, extendiendo aun más la huella de contacto ante situaciones de mayor deriva.

Un relleno de tira dentro del canal exterior permite que el bloque exterior sea más robusto, pero también incrementa el rendimiento y durabilidad.

Ranura de capas escalonada simple, el diseño hace que el patron sea más dinámico.

El compuesto de sílice en piso  mejora la tracción en piso húmedo y mojado y reduce el consumo de combustible.

El diseño de apariencia biselada, absorbe las irregulares del camino y provee un manejo más confortable.

Los bloques amplios que van hacia los hombros, garantizan la rigidez, el manejo y el desempeño deportivo 

Patron simetrico que tiene buenos resultados tanto en seco como en mojado.

Amplia área de contacto de la banda de rodamiento que permite que la llanta se desgaste lentamente y de manera uniforme.

Dibujo de la banda de rodamiento especialmente adaptado para suprimir ruidos.

Reducción del hidroplaneo, manteniendo un buen agarre y estabilidad de conducción gracias a mezcla de caucho y compuesto de sílice. 

Mejor rendimiento en la conducción a alta velocidad al aplicar un dibujo en V monodireccional.

Excelente rendimiento en la conducción  recta a alta velocidad y gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.

Neumático con conducción cómoda a alta velocidad con un elevado control de frenado y conducción y una superficie de contacto más ancha.

Neumático de alto rendimiento , con excelente manejo, curvas suaves y buen drenaje.

El modelo Premium de Sailun S606, con hombros anchos y con sipes incorporados para una excelente estabilidad  y tracción en todas las condiciones climáticas.

Una profundidad de piso de 17.46 mm que asegura un kilometraje excepcional, y un diseño  de entrelazado simétrico que promueve desgaste uniforme.

Características y beneficios: Muli- sipes mejoran la tracción en condiciones húmedas y disipar el calor para prolongar la vida de la banda de rodadura.

Las ranuras ayudan a reducir el desgaste irregular y mejorar la tracción. Los eyectores de piedra protegen el neumático de la perforación de piedra.

Diseño amplio de huella y hombros cuadrados para mayor estabilidad y kilometraje.

Nervaduras aerodinámicas con microlaminaciones, este diseño mejora el drenado, asegura la estabilidad para un mejor frenado. 

La rigidez en los bloques del hombro distribuye la presión en el piso. Proviene el subviraje y balanceo para hacerla más segura.

La distribución de las ranuras en este diseño reduce el ruido sobre el camino.

El compuesto de 4 estaciones mejora la resistencia a las  temperaturas altas y mejora el agarre en condiciones de temperaturas bajas.

El patrón direccional reduce el hidroplaneo disipando rápidamente el agua garantizado la maniobrabilidad.

700 micro laminaciones en forma de Z dividen los bloques, lo que reduce el ruido y un manejo agradable, esto la diferencia del resto de los diseños en esta aplicación.

Sobre el piso se simulan dos Y encontradas que generan un agarre sin reducir la rigidez de los bloques, acorta la distancia de frenado y un manejo confiable.

Canales en zigzag generando una maniobrabilidad excelente y gran estabilidad, lo que asegura un viaje suave y confortable.

Nervaduras aerodinámicas con microlaminaciones, este diseño mejora el drenado, asegura la estabilidad para un mejor frenado. 

La rigidez en los bloques del hombro distribuye la presión en el piso. Proviene el subviraje y balanceo para hacerla más segura.

La distribución de las ranuras en este diseño reduce el ruido sobre el camino.

El compuesto de 4 estaciones mejora la resistencia a las  temperaturas altas y mejora el agarre en condiciones de temperaturas bajas.

El patrón direccional reduce el hidroplaneo disipando rápidamente el agua garantizado la maniobrabilidad.

Cuatro canales longitudinales anchos con ranuras conectadas, diseñadas para drenar eficazmente el agua mejorando el agarre en suelo mojado.

Patrón de diseño asimétrico para mejorar la condición de agarre, extendiendo aun más la huella de contacto ante situaciones de mayor deriva.

Un relleno de tira dentro del canal exterior permite que el bloque exterior sea más robusto, pero también incrementa el rendimiento y durabilidad.

Ranura de capas escalonada simple, el diseño hace que el patron sea más dinámico.

Neumatico silencioso gracias al diseño de los hombros.

Diseño de 4 canales centrales y 2 adicionales cercanos al hombro para un mejor drenado del neumático en condiciones de piso mojado.

Nervadura central con semicanal que da rigidez a la llanta.

Diseño de ondas en las nervaduras centrales para una maniobrabilidad excelente.