Sumitomo HTR A/S P01 185/65 R15 88H

700 micro laminaciones en forma de Z dividen los bloques, lo que reduce el ruido y un manejo agradable, esto la diferencia del resto de los diseños en esta aplicación.

Sobre el piso se simulan dos Y encontradas que generan un agarre sin reducir la rigidez de los bloques, acorta la distancia de frenado y un manejo confiable.

Canales en zigzag generando una maniobrabilidad excelente y gran estabilidad, lo que asegura un viaje suave y confortable.

Brindan mayor estabilidad y mejoran la sensibilidad en el manejo a altas velocidades.

Las microlaminaciones mejoran el desempeño tanto en piso seco y mojado.

Los 4 canales mejoran el desempeño sobre mojado facilitando el drenado, favoreciendo la seguridad al manejar.

Hombro sólido que proporciona desgaste regular y excelente tracción.

Profundidad de 24 mm lo cual otorga un rendimiento excepcional.

Carcasa reforzada que brinda estabilidad y buena capacidad de renovado.

Los grandes bloques escalonados en el hombro y las ranuras profundas brindan una verdadera capacidad todo terreno, manteniendo excelente desempeño en carretera.

Dibujo ancho y profundo de la banda de rodamiento para una tracción máxima independientemente del terreno tanto en condiciones húmedas como secas.

Diseño duradero con carcasa reforzada de tres capas ultraresistente con protección contra pinchazos en la pared lateral reforzada de tres capas. 

Brindan mayor estabilidad y mejoran la sensibilidad en el manejo a altas velocidades.

Las microlaminaciones mejoran el desempeño tanto en piso seco y mojado.

Los 4 canales mejoran el desempeño sobre mojado facilitando el drenado, favoreciendo la seguridad al manejar.

Hombros sólidos que ofrecen un mayor agarre y mayor estabilidad.

Diseño de piso direccional para una mayor evacuación de agua en piso mojado.

Expulsor de piedras en el fondo de los canales de la banda de rodamiento. 

Cuatro cinturones protectores de acero que resisten las penetraciones.

Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas. 

Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.

Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.

SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura. 

Este diseño para toda estación, tiene mucha fortaleza en sus bloques.

La separación del previenen efectivamente la retención de piedras y facilita la expulsión de las mismas.

El diseño zigzag permite un mejor agarre en condiciones de lluvia ayudando a la tracción.

Los componentes en el piso aseguran una mayor durabilidad.  

Nervaduras aerodinámicas con microlaminaciones, este diseño mejora el drenado, asegura la estabilidad para un mejor frenado. 

La rigidez en los bloques del hombro distribuye la presión en el piso. Proviene el subviraje y balanceo para hacerla más segura.

La distribución de las ranuras en este diseño reduce el ruido sobre el camino.

El compuesto de 4 estaciones mejora la resistencia a las  temperaturas altas y mejora el agarre en condiciones de temperaturas bajas.

El patrón direccional reduce el hidroplaneo disipando rápidamente el agua garantizado la maniobrabilidad.

Llanta  de uso Regional para carreteras federales o sinuosas.

Profundidad de piso de 15.87 mm que permite una alta durabilidad y rendimiento. 

Cuatro canales centrales en banda de rodamiento que permiten una evacuación de agua.

Este diseño para toda estación, tiene mucha fortaleza en sus bloques.

La separación del previenen efectivamente la retención de piedras y facilita la expulsión de las mismas.

El diseño zigzag permite un mejor agarre en condiciones de lluvia ayudando a la tracción.

Los componentes en el piso aseguran una mayor durabilidad.  

El compuesto de sílice en piso  mejora la tracción en piso húmedo y mojado y reduce el consumo de combustible.

El diseño de apariencia biselada, absorbe las irregulares del camino y provee un manejo más confortable.

Los bloques amplios que van hacia los hombros, garantizan la rigidez, el manejo y el desempeño deportivo 

Cuatro canales longitudinales anchos con ranuras conectadas, diseñadas para drenar eficazmente el agua mejorando el agarre en suelo mojado.

Patrón de diseño asimétrico para mejorar la condición de agarre, extendiendo aun más la huella de contacto ante situaciones de mayor deriva.

Un relleno de tira dentro del canal exterior permite que el bloque exterior sea más robusto, pero también incrementa el rendimiento y durabilidad.

Ranura de capas escalonada simple, el diseño hace que el patron sea más dinámico.

Los múltiples ángulos mejoran el desempeño dentro y fuera de carretera, así mismo mejora la capacidad del  vehículo en condiciones extremas.

El triple canal está diseñado para mejorar el drenado, la auto limpieza generando un desempeño más confiable.

El diseño escalonado sobre el hombro mejora la maniobrabilidad y asegura un manejo confiable.

El diseño de las ranuras ayuda a la expulsión de las piedras, lo que evita el daño por punción en largos recorridos.