Sumitomo HTR ZIII 265/30Z R19 93Y

Mejor rendimiento en la conducción a alta velocidad al aplicar un dibujo en V monodireccional.

Excelente rendimiento en la conducción  recta a alta velocidad y gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.

Neumático con conducción cómoda a alta velocidad con un elevado control de frenado y conducción y una superficie de contacto más ancha.

El diseño de los bloques del hombro, facilita el manejo en caminos complicados.

Amplios canales en zig-zag para la mejor limpieza, evacuación de agua, lodo y piedra.

Los protectores agresivos de las paredes laterales aumentan el agarre fuera de la carretera y evitan daños por cortes y abrasiones en las paredes laterales.

Su diseño cuenta con bota piedras entre los bloques para evitar el daño de la base.

Patrón asimétrico que garantiza excelente agarre en curvas y altas velocidades. Diseño interior que evita el  hidroplano.

Está  compuesto de sílice en piso, lo que mejora el agarre en piso mojado y reduce la resistencia a la rodadura.

El diseño creativo de las ranuras en el piso reduce efectivamente el ruido a alta velocidades.

Su estructura de cinturones de acero y su diseño con ondas en las nervaduras provee un gran agarre y excelente desempeño en suelo mojado.

Diseño de 5 anchas costillas diseñadas para una excelente estabilidad. Diseño profundo de la banda de rodamiento para aplicaciones en trailers y hombros sólidos que resisten

el desgaste irregular y daños en las curvas. Expulsores de piedras en el fondo de las ranuras del piso, evitan incrustaciones y daños. Sipes para mejorar la tracción en

condiciones húmedas y disipar el calor para prolongar la vida del neumático. 

Innovador patrón de rayo grabado en costilla central de la banda de rodadura para mayor estética.

Dos costillas centrales y ranuras reforzadas ayudan a mejorar el manejo incrementando la rigidez, mejorando el rendimiento.

El sólido diseño de hombros de bloque grande proporcionan un agarre excepcional para garantizar estabilidad del vehículo.

Nervaduras aerodinámicas con microlaminaciones, este diseño mejora el drenado, asegura la estabilidad para un mejor frenado. 

La rigidez en los bloques del hombro distribuye la presión en el piso. Proviene el subviraje y balanceo para hacerla más segura.

La distribución de las ranuras en este diseño reduce el ruido sobre el camino.

El compuesto de 4 estaciones mejora la resistencia a las  temperaturas altas y mejora el agarre en condiciones de temperaturas bajas.

El patrón direccional reduce el hidroplaneo disipando rápidamente el agua garantizado la maniobrabilidad.

Provee un gran desempeño a altas velocidades en SUV,  genera un buen drenado, mejora la maniobrabilidad sobre piso mojado.

Las ranuras laterales y múltiples microlaminaciones generan un excelente drenado y aseguran un buen manejo en lluvia o nieve.

Reduce la rigidez en el hombro, reduce el ruido provee un extraordinario manejo.

Al estabilizar el contorno de la llanta se mejora el manejo y la respuesta en los giros a altas velocidades.

Diseño de seccion 3D para un mejor frenado.

Patrón asimétrico para mejor agarre en condiciones de piso seco y mojado.

Canales centrales conectados a las ondas del hombro para un mejor drenado de la llanta.

Provee un gran desempeño a altas velocidades en SUV,  genera un buen drenado, mejora la maniobrabilidad sobre piso mojado.

Las ranuras laterales y múltiples microlaminaciones generan un excelente drenado y aseguran un buen manejo en lluvia o nieve.

Reduce la rigidez en el hombro, reduce el ruido provee un extraordinario manejo.

Al estabilizar el contorno de la llanta se mejora el manejo y la respuesta en los giros a altas velocidades.

Diseño de seccion 3D para un mejor frenado.

Patrón asimétrico para mejor agarre en condiciones de piso seco y mojado.

Canales centrales conectados a las ondas del hombro para un mejor drenado de la llanta.