Referencia: NEXN-10690NX
Mejor rendimiento en la conducción a alta velocidad al aplicar un dibujo en V monodireccional.
Excelente rendimiento en la conducción recta a alta velocidad y gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.
Neumático con conducción cómoda a alta velocidad con un elevado control de frenado y conducción y una superficie de contacto más ancha.
Politica de entregas
Politica de cambios y devoluciones
Ficha técnica
Mejor rendimiento en la conducción a alta velocidad al aplicar un dibujo en V monodireccional.
Excelente rendimiento en la conducción recta a alta velocidad y gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.
Neumático con conducción cómoda a alta velocidad con un elevado control de frenado y conducción y una superficie de contacto más ancha.
Refuerzo especial en la construcción de paredes laterales.
Soporta el peso del vehículo aun con baja presión.
Carcasa mejorada evitando la falla total inmediata del neumático, al rodar a baja presión.
Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas.
Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.
Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.
SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura.
Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas.
Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.
Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.
SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura.
Mejor rendimiento en la conducción a alta velocidad al aplicar un dibujo en V monodireccional.
Excelente rendimiento en la conducción recta a alta velocidad y gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.
Neumático con conducción cómoda a alta velocidad con un elevado control de frenado y conducción y una superficie de contacto más ancha.
Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas.
Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.
Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.
SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura.
Cuatro canales longitudinales anchos con ranuras conectadas, diseñadas para drenar eficazmente el agua mejorando el agarre en suelo mojado.
Patrón de diseño asimétrico para mejorar la condición de agarre, extendiendo aun más la huella de contacto ante situaciones de mayor deriva.
Un relleno de tira dentro del canal exterior permite que el bloque exterior sea más robusto, pero también incrementa el rendimiento y durabilidad.
Ranura de capas escalonada simple, el diseño hace que el patron sea más dinámico.
Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas.
Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.
Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.
SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura.
Cuatro canales longitudinales anchos con ranuras conectadas, diseñadas para drenar eficazmente el agua mejorando el agarre en suelo mojado.
Patrón de diseño asimétrico para mejorar la condición de agarre, extendiendo aun más la huella de contacto ante situaciones de mayor deriva.
Un relleno de tira dentro del canal exterior permite que el bloque exterior sea más robusto, pero también incrementa el rendimiento y durabilidad.
Ranura de capas escalonada simple, el diseño hace que el patron sea más dinámico.
Mejor rendimiento en la conducción a alta velocidad al aplicar un dibujo en V monodireccional.
Excelente rendimiento en la conducción recta a alta velocidad y gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.
Neumático con conducción cómoda a alta velocidad con un elevado control de frenado y conducción y una superficie de contacto más ancha.
Brindan mayor estabilidad y mejoran la sensibilidad en el manejo a altas velocidades.
Las microlaminaciones mejoran el desempeño tanto en piso seco y mojado.
Los 4 canales mejoran el desempeño sobre mojado facilitando el drenado, favoreciendo la seguridad al manejar.
Provee un gran desempeño a altas velocidades en SUV, genera un buen drenado, mejora la maniobrabilidad sobre piso mojado.
Las ranuras laterales y múltiples microlaminaciones generan un excelente drenado y aseguran un buen manejo en lluvia o nieve.
Reduce la rigidez en el hombro, reduce el ruido provee un extraordinario manejo.
Al estabilizar el contorno de la llanta se mejora el manejo y la respuesta en los giros a altas velocidades.
El excelente rendimiento de frenado en húmedo de N’Fera RU1 logrado con la tecnologia POS, HES & FOS.
Se realiza un contacto óptimo en una superficie de la carretera debido a la tecnologia POS & FOS que entrega mejor desempeño de manejo en seco.
POS: Sistema de optimización de perfiles de neumáticos HES: Simulación Hidroevacuación FOS: Huella Optimum-shape Simulation
La tecnología POS de N’Fera RU1 y el Diseño de la banda de rodamiento ofrece un manejo más cómodo.
Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas.
Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.
Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.
SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura.
El compuesto de sílice en piso mejora la tracción en piso húmedo y mojado y reduce el consumo de combustible.
El diseño de apariencia biselada, absorbe las irregulares del camino y provee un manejo más confortable.
Los bloques amplios que van hacia los hombros, garantizan la rigidez, el manejo y el desempeño deportivo
