Sumitomo Encounter HT2 LT245/75 R16 120/116S

La banda de rodamiento con ranuras escalonadas, aumentan la superficie de contacto para mejorar la tracción, tanto dentro como fuera de la carretera.

Las ranuras en  zig-zag  ofrecen un drenaje de agua eficiente y una tracción mejorada en carreteras mojadas.

Los grandes bloques de la banda de rodamiento, mejoran las estabilidad y generan menos ruido sobre carretera.

Los protectores agresivos de las paredes laterales aumentan el agarre fuera de la carretera y evitan daños por cortes y abrasiones en las paredes laterales.

Capacidad de respuesta de la dirección mejorada gracias al diseño de dibujo asimétrico.

Neumático  UHP  que ofrece una conducción más estable a alta velocidad.

Neumático de alto rendimiento, con excelente manejo, curvas suaves y buen drenaje.

Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce

ruidos.

Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas. 

Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.

Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.

SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura. 

Provee un gran desempeño a altas velocidades en SUV,  genera un buen drenado, mejora la maniobrabilidad sobre piso mojado.

Las ranuras laterales y múltiples microlaminaciones generan un excelente drenado y aseguran un buen manejo en lluvia o nieve.

Reduce la rigidez en el hombro, reduce el ruido provee un extraordinario manejo.

Al estabilizar el contorno de la llanta se mejora el manejo y la respuesta en los giros a altas velocidades.

Mejor rendimiento en la conducción a alta velocidad al aplicar un dibujo en V monodireccional.

Excelente rendimiento en la conducción  recta a alta velocidad y gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.

Neumático con conducción cómoda a alta velocidad con un elevado control de frenado y conducción y una superficie de contacto más ancha.

Diseño de seccion 3D para un mejor frenado.

Patrón asimétrico para mejor agarre en condiciones de piso seco y mojado.

Canales centrales conectados a las ondas del hombro para un mejor drenado de la llanta.

Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas. 

Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.

Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.

SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura. 

Neumático diseñado para camionetas y furgonetas.
Reducción del ruido, durabilidad extendida, excelente agarre y conducción.

El diseño de los bloques del hombro, facilita el manejo en caminos complicados.

Amplios canales en zig-zag para la mejor limpieza, evacuación de agua, lodo y piedra.

Los protectores agresivos de las paredes laterales aumentan el agarre fuera de la carretera y evitan daños por cortes y abrasiones en las paredes laterales.

Su diseño cuenta con bota piedras entre los bloques para evitar el daño de la base.

Innovador patrón de rayo grabado en costilla central de la banda de rodadura para mayor estética.

Dos costillas centrales y ranuras reforzadas ayudan a mejorar el manejo incrementando la rigidez, mejorando el rendimiento.

El sólido diseño de hombros de bloque grande proporcionan un agarre excepcional para garantizar estabilidad del vehículo.

Innovador patrón de rayo grabado en costilla central de la banda de rodadura para mayor estética.

Dos costillas centrales y ranuras reforzadas ayudan a mejorar el manejo incrementando la rigidez, mejorando el rendimiento.

El sólido diseño de hombros de bloque grande proporcionan un agarre excepcional para garantizar estabilidad del vehículo.

Diseño de piso y bloques en forma de ondas que favorecen la tracción en pisos mojados y a bajas velocidades.

Microlaminaciones profundas en forma de S en los hombros que permiten disipar mejor el calor y una mejor tracción.

Diseño de hombro ancho que reduce el ruido, las emisiones y mejora la estabilidad en la conducción.