Referencia: SUMI-HT226
Politica de entregas
Politica de cambios y devoluciones
Ficha técnica
Neumático de alto rendimiento, con excelente manejo, curvas suaves y buen drenaje.
Patrón asimétrico que garantiza excelente agarre en curvas y altas velocidades. Diseño interior que evita el hidroplano.
Está compuesto de sílice en piso, lo que mejora el agarre en piso mojado y reduce la resistencia a la rodadura.
El diseño creativo de las ranuras en el piso reduce efectivamente el ruido a alta velocidades.
Su estructura de cinturones de acero y su diseño con ondas en las nervaduras provee un gran agarre y excelente desempeño en suelo mojado.
700 micro laminaciones en forma de Z dividen los bloques, lo que reduce el ruido y un manejo agradable, esto la diferencia del resto de los diseños en esta aplicación.
Sobre el piso se simulan dos Y encontradas que generan un agarre sin reducir la rigidez de los bloques, acorta la distancia de frenado y un manejo confiable.
Canales en zigzag generando una maniobrabilidad excelente y gran estabilidad, lo que asegura un viaje suave y confortable.
Neumático de alto rendimiento , con excelente manejo, curvas suaves y buen drenaje.
Llanta de uso Regional para carreteras federales o sinuosas.
Profundidad de piso de 15.87 mm que permite una alta durabilidad y rendimiento.
Cuatro canales centrales en banda de rodamiento que permiten una evacuación de agua.
Este diseño para toda estación, tiene mucha fortaleza en sus bloques.
La separación del previenen efectivamente la retención de piedras y facilita la expulsión de las mismas.
El diseño zigzag permite un mejor agarre en condiciones de lluvia ayudando a la tracción.
Los componentes en el piso aseguran una mayor durabilidad.
Este diseño para toda estación, tiene mucha fortaleza en sus bloques.
La separación del previenen efectivamente la retención de piedras y facilita la expulsión de las mismas.
El diseño zigzag permite un mejor agarre en condiciones de lluvia ayudando a la tracción.
Los componentes en el piso aseguran una mayor durabilidad.
Los grandes bloques escalonados en el hombro y las ranuras profundas brindan una verdadera capacidad todo terreno, manteniendo excelente desempeño en carretera.
Dibujo ancho y profundo de la banda de rodamiento para una tracción máxima independientemente del terreno tanto en condiciones húmedas como secas.
Diseño duradero con carcasa reforzada de tres capas ultraresistente con protección contra pinchazos en la pared lateral reforzada de tres capas.
Neumático de alto rendimiento, con excelente manejo, curvas suaves y buen drenaje.
