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Bloques de hombro tipo costilla, dada la pesada carga de LTR.
Los hoyuelos de forma cuadrada, ofrecen una mejor durabilidad
El borde de mordida mejora la tracción.
La ranura recta permite el rendimiento mejorado del drenaje
Diseño de seccion 3D para un mejor frenado.
Patrón asimétrico para mejor agarre en condiciones de piso seco y mojado.
Canales centrales conectados a las ondas del hombro para un mejor drenado de la llanta.
Este diseño para toda estación, tiene mucha fortaleza en sus bloques.
La separación del previenen efectivamente la retención de piedras y facilita la expulsión de las mismas.
El diseño zigzag permite un mejor agarre en condiciones de lluvia ayudando a la tracción.
Los componentes en el piso aseguran una mayor durabilidad.
El diseño de bloque al ser estrecho y profundo ayudan a la disipación del calor, la auto limpieza y muy buen agarre en todo tipo de situaciones complicadas. Diseñada para adaptarse a caminos complejos.
Su diseño en el hombro permite la auto limpieza mientras rueda, además de la expulsión de piedras para un manejo más suave.
El costado tiene una profundidad que le permite mejorar la resistencia a impactos y daños.
Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas.
Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.
Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.
SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura.
Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas.
Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.
Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.
SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura.
