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Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad.
Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce ruidos.
Los tres canales centrales ayudan a la estabilidad de conducción direccional a alta
velocidad.
• Las ranuras circunferenciales y ranuras laterales ligeramente curvadas ayudan a evacuar eficazmente el agua y resistir el hidroplanaje.
• Las ranuras laterales logran un drenaje efectivo de agua mejorando la estabilidad de conducción en carreteras mojadas.
• La costilla sólida del hombro facilita curvas precisas y se mantiene en sintonía con cada esquina mediante la distribución de fuerzas.
Neumatico silencioso gracias al diseño de los hombros.
Diseño de 4 canales centrales y 2 adicionales cercanos al hombro para un mejor drenado del neumático en condiciones de piso mojado.
Nervadura central con semicanal que da rigidez a la llanta.
Diseño de ondas en las nervaduras centrales para una maniobrabilidad excelente.
El diseño N Priz AH8 Ofrece un rendimiento estable de conducción y comodidad con diseño de rejilla en el centro.
Rendimiento en todas las estaciones - Rendimiento de manejo optimizado gracias a la división de bloques en el hombro y el diseño de ranura fina.
Disposición transversal ayuda a la reducción de la tensión de bloque con disposición cruzada “groove-sipe”
Centro de Estilo “Semi-Rib” - Desempeño de conducción recta mejorado a través de la rigidez central reforzada con diseño de bloque del estilo semi-costilla.
Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce
ruidos.
Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce
ruidos.
Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce
ruidos.
Patron simetrico que tiene buenos resultados tanto en seco como en mojado.
Amplia área de contacto de la banda de rodamiento que permite que la llanta se desgaste lentamente y de manera uniforme.
Dibujo de la banda de rodamiento especialmente adaptado para suprimir ruidos.
Reducción del hidroplaneo, manteniendo un buen agarre y estabilidad de conducción gracias a mezcla de caucho y compuesto de sílice.
