Nexen ROADIAN HP 295/30 R22 103V
Neumático de alto rendimiento, con excelente manejo, curvas suaves y buen drenaje.
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Neumático de alto rendimiento, con excelente manejo, curvas suaves y buen drenaje.
Capacidad de respuesta de la dirección mejorada gracias al diseño de dibujo asimétrico.
Neumático UHP que ofrece una conducción más estable a alta velocidad.
Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce
ruidos.
Neumatico silencioso gracias al diseño de los hombros.
Diseño de 4 canales centrales y 2 adicionales cercanos al hombro para un mejor drenado del neumático en condiciones de piso mojado.
Nervadura central con semicanal que da rigidez a la llanta.
Diseño de ondas en las nervaduras centrales para una maniobrabilidad excelente.
Brindan mayor estabilidad y mejoran la sensibilidad en el manejo a altas velocidades.
Las microlaminaciones mejoran el desempeño tanto en piso seco y mojado.
Los 4 canales mejoran el desempeño sobre mojado facilitando el drenado, favoreciendo la seguridad al manejar.
Brindan mayor estabilidad y mejoran la sensibilidad en el manejo a altas velocidades.
Las microlaminaciones mejoran el desempeño tanto en piso seco y mojado.
Los 4 canales mejoran el desempeño sobre mojado facilitando el drenado, favoreciendo la seguridad al manejar.
Patron simetrico que tiene buenos resultados tanto en seco como en mojado.
Amplia área de contacto de la banda de rodamiento que permite que la llanta se desgaste lentamente y de manera uniforme.
Dibujo de la banda de rodamiento especialmente adaptado para suprimir ruidos.
Reducción del hidroplaneo, manteniendo un buen agarre y estabilidad de conducción gracias a mezcla de caucho y compuesto de sílice.
Patron simetrico que tiene buenos resultados tanto en seco como en mojado.
Amplia área de contacto de la banda de rodamiento que permite que la llanta se desgaste lentamente y de manera uniforme.
Dibujo de la banda de rodamiento especialmente adaptado para suprimir ruidos.
Reducción del hidroplaneo, manteniendo un buen agarre y estabilidad de conducción gracias a mezcla de caucho y compuesto de sílice.