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Neumático diseñado para camionetas y furgonetas.
Reducción del ruido, durabilidad extendida, excelente agarre y conducción.
Neumático de alto rendimiento, con excelente manejo, curvas suaves y buen drenaje.
Provee un gran desempeño a altas velocidades en SUV, genera un buen drenado, mejora la maniobrabilidad sobre piso mojado.
Las ranuras laterales y múltiples microlaminaciones generan un excelente drenado y aseguran un buen manejo en lluvia o nieve.
Reduce la rigidez en el hombro, reduce el ruido provee un extraordinario manejo.
Al estabilizar el contorno de la llanta se mejora el manejo y la respuesta en los giros a altas velocidades.
Este diseño para toda estación, tiene mucha fortaleza en sus bloques.
La separación del previenen efectivamente la retención de piedras y facilita la expulsión de las mismas.
El diseño zigzag permite un mejor agarre en condiciones de lluvia ayudando a la tracción.
Los componentes en el piso aseguran una mayor durabilidad.
700 micro laminaciones en forma de Z dividen los bloques, lo que reduce el ruido y un manejo agradable, esto la diferencia del resto de los diseños en esta aplicación.
Sobre el piso se simulan dos Y encontradas que generan un agarre sin reducir la rigidez de los bloques, acorta la distancia de frenado y un manejo confiable.
Canales en zigzag generando una maniobrabilidad excelente y gran estabilidad, lo que asegura un viaje suave y confortable.
Neumático ideal para uso en carretera, cómodo y seguro con muy buena tracción en superficies mojadas.
Cuatro ranuras que combinadas con las laminaciones, garantizan el desplazamiento de agua y una excelente tracción.
Micro ranuras en zig- zigzag para una mejor tracción en toda la huella de contacto.
SILICA TECH adaptada para un mejor agarre en mojado y una baja resistencia a la rodadura.
La banda de rodamiento con ranuras escalonadas, aumentan la superficie de contacto para mejorar la tracción, tanto dentro como fuera de la carretera.
Las ranuras en zig-zag ofrecen un drenaje de agua eficiente y una tracción mejorada en carreteras mojadas.
Los grandes bloques de la banda de rodamiento, mejoran las estabilidad y generan menos ruido sobre carretera.
Los protectores agresivos de las paredes laterales aumentan el agarre fuera de la carretera y evitan daños por cortes y abrasiones en las paredes laterales.
Los grandes bloques escalonados en el hombro y las ranuras profundas brindan una verdadera capacidad todo terreno, manteniendo excelente desempeño en carretera.
Dibujo ancho y profundo de la banda de rodamiento para una tracción máxima independientemente del terreno tanto en condiciones húmedas como secas.
Diseño duradero con carcasa reforzada de tres capas ultraresistente con protección contra pinchazos en la pared lateral reforzada de tres capas.
