Nexen CP672 225/60 R18 100H
Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce
ruidos.
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Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce
ruidos.
Neumatico silencioso gracias al diseño de los hombros.
Diseño de 4 canales centrales y 2 adicionales cercanos al hombro para un mejor drenado del neumático en condiciones de piso mojado.
Nervadura central con semicanal que da rigidez a la llanta.
Diseño de ondas en las nervaduras centrales para una maniobrabilidad excelente.
Impide que se quede atrapada la grava y reduce el daño ante impactos externos gracias a la aplicación de un bloque dual.
Mejor rendimiento en conducción y tracción en carreteras mojadas o cubiertas de nieve gracias a la aplicación de un microsurco.
Bordes de mordida reforzados en todo terreno fortaleciendo la rigidez del bloque mediante una banda de rodamiento central escalonada.
Rigidez del bloque y estabilidad mejoradas y gran duración, incluso en carreteras en mal estado, gracias a la aplicación de un bloque de flanco ancho.
Brindan mayor estabilidad y mejoran la sensibilidad en el manejo a altas velocidades.
Las microlaminaciones mejoran el desempeño tanto en piso seco y mojado.
Los 4 canales mejoran el desempeño sobre mojado facilitando el drenado, favoreciendo la seguridad al manejar.
Brindan mayor estabilidad y mejoran la sensibilidad en el manejo a altas velocidades.
Las microlaminaciones mejoran el desempeño tanto en piso seco y mojado.
Los 4 canales mejoran el desempeño sobre mojado facilitando el drenado, favoreciendo la seguridad al manejar.
Los cuatro canales longitudinales proporcionan mejor drenado a la llanta.
Hombros regidos que brindan una mejor maniobrabilidad.
Tres nervaduras centrales que proporcionan estabilidad al neumático.
Diseño de ondas laterales para mayor estabilidad en piso mojado.
Diseño de seccion 3D para un mejor frenado.
Patrón asimétrico para mejor agarre en condiciones de piso seco y mojado.
Canales centrales conectados a las ondas del hombro para un mejor drenado de la llanta.