Nexen CP672 225/45 R18 91V
Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce
ruidos.
Hay 10 productos.
Aplicación de diseño especial para mejorar la conducción, frenado, manejo y seguridad. Con una tecnología de compuesto que absorbe vibraciones y reduce
ruidos.
El diseño N Priz AH8 Ofrece un rendimiento estable de conducción y comodidad con diseño de rejilla en el centro.
Rendimiento en todas las estaciones - Rendimiento de manejo optimizado gracias a la división de bloques en el hombro y el diseño de ranura fina.
Disposición transversal ayuda a la reducción de la tensión de bloque con disposición cruzada “groove-sipe”
Centro de Estilo “Semi-Rib” - Desempeño de conducción recta mejorado a través de la rigidez central reforzada con diseño de bloque del estilo semi-costilla.
Patron simetrico que tiene buenos resultados tanto en seco como en mojado.
Amplia área de contacto de la banda de rodamiento que permite que la llanta se desgaste lentamente y de manera uniforme.
Dibujo de la banda de rodamiento especialmente adaptado para suprimir ruidos.
Reducción del hidroplaneo, manteniendo un buen agarre y estabilidad de conducción gracias a mezcla de caucho y compuesto de sílice.
Mejor rendimiento en la conducción a alta velocidad al aplicar un dibujo en V monodireccional.
Excelente rendimiento en la conducción recta a alta velocidad y gran capacidad de respuesta en terrenos difíciles.
Neumático con conducción cómoda a alta velocidad con un elevado control de frenado y conducción y una superficie de contacto más ancha.
Los múltiples ángulos mejoran el desempeño dentro y fuera de carretera, así mismo mejora la capacidad del vehículo en condiciones extremas.
El triple canal está diseñado para mejorar el drenado, la auto limpieza generando un desempeño más confiable.
El diseño escalonado sobre el hombro mejora la maniobrabilidad y asegura un manejo confiable.
El diseño de las ranuras ayuda a la expulsión de las piedras, lo que evita el daño por punción en largos recorridos.
700 micro laminaciones en forma de Z dividen los bloques, lo que reduce el ruido y un manejo agradable, esto la diferencia del resto de los diseños en esta aplicación.
Sobre el piso se simulan dos Y encontradas que generan un agarre sin reducir la rigidez de los bloques, acorta la distancia de frenado y un manejo confiable.
Canales en zigzag generando una maniobrabilidad excelente y gran estabilidad, lo que asegura un viaje suave y confortable.
La banda de rodamiento con ranuras escalonadas, aumentan la superficie de contacto para mejorar la tracción, tanto dentro como fuera de la carretera.
Las ranuras en zig-zag ofrecen un drenaje de agua eficiente y una tracción mejorada en carreteras mojadas.
Los grandes bloques de la banda de rodamiento, mejoran las estabilidad y generan menos ruido sobre carretera.
Los protectores agresivos de las paredes laterales aumentan el agarre fuera de la carretera y evitan daños por cortes y abrasiones en las paredes laterales.